去年5月，汉口北插上轻轨的翅膀，顺势腾飞。如果说互联网是汉口北的天线，那么武汉市、黄陂区政府倾力投入的交通基础设施，则是汉口北的“地线”。

    轻轨仅仅是汉口北“地线”延伸重头戏的开端。塔子湖东路高架已开通，刘店全互通立交一米米延伸，岱家山桥改扩建工程即将动工……一项项为汉正街搬迁改造量身定制的交通设施，正令汉口北地区形成“四通八达”的交通网，为汉口北及更多“武汉制造”通达全国创造可能。

    也正是随着“地线”的延长，汉口北配套日益完备，汉口北市场正在以前所未有的速度跃上全国商贸舞台，成为华中地区商贸新名片。

    五大定制交通设施助力汉口北四通八达

    为汉口北区域产业发展及汉正街整体搬迁，市区政府投入数十亿元，规划和建设五项交通工程，打造立体交通环境。

    2012年7月，塔子湖东路开通，汉口北多一条与市区的南北连接通道，这是我市首条主要为主汉口北“装备”的道路。今年5月，塔子湖东路跨越三环的直行高架通车，汉口北更快抵达汉口核心区。

    去年5月，总投资高达23.6亿元的轻轨1号线汉口北延长线正式开通。市民从利济北路站的老汉正街乘轻轨到汉口北站的“新汉正街”，仅需40多分钟。与此同时，交通部门开通6条公交线路与轻轨对接，并在汉口北停靠。汉口北板块发展从此注入新的活力。

    随即，总投资6亿元的岱黄高速“全互通”立交工程全面开工。根据设计方案，刘店立交将改造为三层环形立交。其中，最高层为南北走向的岱黄高速高架桥，第二层为东西走向的汉口北大道，第三层为圆环形半径为92米的机动车道，并在原地面下挖9米的环形地下商业圈。经过一年多的施工，目前刘店立交综合改造工程已进展过半，南北向立交最快将于明年年初投入使用，汉口北周边交通将大大提速。

    另外，投资12亿元的岱家山桥拓宽及沿线改造工程已通过招标，即将投建，届时汉口北通达解放大道仅需10分钟。

    市政府重点办负责人介绍，政府为汉口北装备的道路建成后，汉口北将“集外环线、出口高速公路、机场路、轨道交通于一身”：东连武英高速，南到解放大道，经岱黄高速北接汉孝高速和绕城公路，西通机场高速和盘龙大道，真正实现实现四通八达。

    借助这张立体交通网络，即将竣工的汉口北交通枢纽总站将发挥强大的全国性客流集散功能。汉口北出资3亿元，与省客集团、公交集团合作，加快推进建设汉口北交通综合体，将形成轻轨、长途客运站、公交、的士等交通工具零换乘，长途客运线路可达近百条，通达全国各大重点城市。项目正在进行内部装修，年内将投入使用，为汉口北带来3-5倍的增量客流。

    城市配套快步提升  商贸新城格局初成

    日渐便利的交通给汉口北带来旺盛的人气，同时城市基础设施配套也同步提速，正使汉口北由一座商贸产业新城，变身为人气爆棚的活力“不夜城”，让来汉口北创业、工作和生活成为越来越多人的选择。

    专门配建的汉口北初中、高中已于2012开学，可容纳学生2000名，满足商户子女就学需要。汉口北公立幼儿园已建成，将于年底开园。另外，汉口北派出所、消防站已投入使用，确保一方平安。一座位于汉口北核心地带的三甲医院也正已进入规划阶段。汉口北集团精心打造的“好吃街”长约3.5公里，云集蒸食惠、易记酸辣粉、美味传奇、新农牛肉、重庆巴蜀火锅、沙县小吃、江西瓦罐汤、兰州拉面、荷花茶餐厅等上百家各地风味美食汇聚于此，洋派快餐麦当劳也来了，个个人气爆棚。

    汉口北集团总经理李斌透露，公司正在建设品牌村及欢乐城，均将于年内开业。品牌村汇聚200多家国内外知名一线品牌，具备强大的零售集客能力。同时建设摩天轮、过山车、旋转木马、儿童主题乐园等，引入高品质特色餐饮群，使汉口北融合购物、娱乐、餐饮、旅游等功能于一体，成为一个超大体量的城市休闲购物中心。

    汉口北，一座宜居宜商的产业新城正在蓬勃兴起。